ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
КОНВЕЙЕРНЫХ ЛИНИЙ

Производство и установка систем пассивной

и активной аспирации для снижения пылеобразования при транспортировке

и перегрузке сыпучих материалов

If a building becomes architecture, then it is art
При транспортировке и погрузке сыпучих материалов на конвейерных линиях и перегрузочном оборудовании образуется пыль, влияющая на условия труда, оборудование и окружающую среду. Экологические решения STACKER включают системы пассивной и активной аспирации для снижения пылеобразования на конвейерных линиях и перегрузочном оборудовании.

Высокопрочные укрытия, закрытые пересыпные бункеры, телескопические рукава и система пылеподавления «Сухой туман» помогают уменьшить выбросы пыли при транспортировке и погрузке сыпучих материалов в портах, на терминалах и промышленных объектах.

Системы аспирации (пылеподавления) STACKER предназначены не только для снижения пылеобразования в зонах пересыпа, погрузки и разгрузки материала, но и для выполнения требований экологического и промышленного законодательства.

Системы пассивной и активной аспирации:

Для обеспечения экологической безопасности процесса транспортировки и перегрузки сыпучих материалов, а также предотвращения повышенного пылеобразования применяются следующие системы:

Системы пылеподавления и аспирации | Пассивная аспирация и «Сухой туман» для конвейеров и телестакеров STACKER
Эффекты от применения систем аспирации:
Снижение концентрации пыли в воздухе в рабочих зонах
Уменьшение выбросов пыли за пределы промплощадки
Снижение износа оборудования и затрат
на уборку

Области применения

Система проектируется индивидуально под трассу конвейеров и конфигурацию перегрузочного комплекса, чтобы обеспечить пылеподавление именно в тех зонах, где образуется наибольшее количество пыли.

  • Узлы пересыпа на стационарных ленточных конвейерах.

  • Зоны разгрузки телестакеров и судопогрузочных машин при погрузке на суда.

  • Приёмные бункеры фидеров, точки разгрузки вагонов, автосамосвалов и грейферов.​​

  • Погрузочные и перегрузочные участки на угольных, рудных, серных и других навалочных терминалах.

If a building becomes architecture, then it is art